八戸市 ムラーノ TNZ51 WILLING AUTO

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ムラーノ TNZ51

ニッサン ムラーノ TNZ51 CVTF圧送交換を行いました。
走行距離は約12万キロ。アイシンCFWを使用し圧送交換を行い、最後にSOD1-Plusを入れて終了です。
写真を多数掲載しております。最後までご覧ください(^^)
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コンタミチェックを行い問題ありませんでしたので作業を進めてまいります。

ポンプフィルターの交換も行います。

オイルパンはスラッジで汚れておりました。

マグネットにはスラッジがびっちりです。

洗浄剤を使いきれいにしていきます。

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ストレーナーも新品に交換です。

スナップオンデジタルトルクレンチを使用しきっちり取り付けます。


今回はアイシンCFWを使用し圧送交換を行いますのでトルコン太郎にセットします。

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1回目の圧送交換。

オイルパン脱着時に抜けた分を充填しオイルを循環させます。

初期充填分7L + 1.3L で合計8.3L。全量8.3Lの交換が終わりました。

まだオイルが汚れておりますのでもう一回圧送交換を行います。

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2回目の圧送交換。

全量8.3Lを一気に交換していきます。

2回目の圧送交換できれいに入れ替えることが出来ました。

新油と遜色ないくらいにきれいになりました。

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交換前、交換後でこんなにも差があります。

仕上げにSOD1ーPlusを入れて終了です。

SOD1-Plusは油膜を厚くすることにより内部摩耗を防止、洗浄効果によりトランスミッションをクリーンな状態に保つ事ができます。

さまざまなオイルに使用できます。
オイル交換と同時にぜひご検討ください。

油量調整、オイル漏れが無いことを確認し終了です。

お気づきの点、不具合等ございましたらお気軽にお申し付けください。

ご依頼ありがとうございました。

圧送交換1回目。

圧送交換2回目。

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